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润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。稠度采用针入度来度量，润滑脂的牌号也采用针入度的等级来表示。针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性则越差。针入度（或牌号）共分为九级。其中，适合轴承使用的针入度一般为1、2、3级，而2级应用的普遍。
一般稠度较低的润滑脂用于低温工作条件，而较高稠度的润滑脂则用于低温工作条件。
润滑脂在其规定的使用温度范围内使用时，稠度不会发生太大的变化。若工作温度高于规定的使用温度，润滑脂就会变软且容易流失。若工作温度低于规定的使用温度，润滑脂会变硬，从而增大运动阻力或因析油不足影响润滑效果。
稠化剂的作用主要是为了保持润滑脂呈半固体状态，而润滑脂的一些性能也是由稠化剂来决定，如润滑脂的使用温度、机械稳定性、耐热性、耐水性等性能。稠化剂不同，润滑脂的性能也不同。稠化剂有金属皂基和非皂基之分，金属皂基如锂、钠、钙、钡、铝等，非皂基如硅胶、膨胀润土、尿素等。
一般基础油很难满足摩擦副润滑的综合性能要求，因此，为了提高油品的使用性能，必须在基础油中加入一定量对润滑剂性能改善起重要作用的物质即添加剂，以适应各种特殊工作条件的需要。但使用有添加剂的润滑脂会给轴承零件带来一定的影响，如腐蚀等。
作为合成型液压油的一种，合成酯型液压油是在20世纪30年代中期发展起来的，它是采用有机合成方法制备的，具有一定化学结构和特殊性能的润滑油。合成酯闪点、燃点高，蒸发损失小，粘度指数高，抗腐蚀性强、润滑性好、与非金属材料适应性优异，有机生物降解率为80% ~ 100%(按照CEC-L-33-AA) 方法，毒性，替换传统矿物油型润滑油品时不必对系统的材质进行更换，对人体无害，不污染环境，是符合环保要求的绿色润滑油。
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